Provinciale weg N203 veiliger

De Provincialeweg N203 tussen Uitgeest en Limmen moet veiliger worden voor alle verkeersdeelnemers. Dat willen provincie Noord-Holland, de gemeenten Uitgeest en Castricum en hun inwoners. Daarom bedenken en ontwikkelen wij maatregelen.

Vanaf 2032 voert de provincie groot onderhoud uit aan de weg. De provincie wil daarin aanpassingen aan de weg en het (brom)fietspad meenemen. De provincie onderzoekt daarom wat nodig, gewenst en mogelijk is.

In najaar 2024 is een enquête gehouden. Daaruit kwamen 102 ideeën voor een veiliger N203(Verwijst naar een externe website). Ook zijn er werkgroepen geweest met diverse belanghebbenden.

Adviesbureau Arcadis heeft op basis van deze uitgebreide verkenning een voorstel gemaakt. Dit voorstel en de resultaten zijn gepresenteerd tijdens een informatiemarkt op 31 maart 2025.

Tijdens deze uitgebreide studie naar oplossingen en ideeën kwam een duidelijke richting naar voren binnen de volgende kaders:

• Een weg met gescheiden rijbanen.  
• Brede fietspaden.
• Ruime bermen.
• Een maximumsnelheid van 80 km per uur.

Meer informatie en het rapport over dit onderzoek(Verwijst naar een externe website) leest u op de website van de Provincie Noord-Holland.

We onderzoeken nu hoe deze richting er in de praktijk uit komt te zien. Per deelgebied werken we schetsen uit waarin we de mogelijkheden voor verbeteringen verwerken en waaruit keuzes volgen.

Ter hoogte van Uitgeest kijken we onder andere naar een veilige aansluiting van het Kooghuis en het P+R-terrein bij het NS-station. We bekijken waar fietspaden breder kunnen en welke verbeteringen nodig zijn bij kruispunten en uitritten. Ook openbare verlichting en handhaving krijgen aandacht.

Projectbesluit nodig

Voor het ontwerp is een projectbesluitprocedure nodig, omdat het plan waarschijnlijk niet past binnen de huidige bestemmingsplannen. In het Provinciaal Blad staat het officiële Voornemen Projectbesluit en Participatie(Verwijst naar een externe website). In deze publicatie staat hoe we tot het ontwerp willen komen en welke kaders al vaststaan. Iedereen kan tot 28 februari 2026 reageren met ideeën of oplossingen(Verwijst naar een externe website) binnen deze kaders.

Ruimte, natuur en andere projecten

Voor een veilige inrichting is meer ruimte nodig. Dat is een uitdaging, want het traject loopt deels door beschermd natuurgebied. We onderzoeken daarom hoe natuur kan worden beschermd of gecompenseerd. 

Daarnaast kijken we samen met grondeigenaren naar mogelijkheden voor grondverwerving. Plannen bij NS-station Uitgeest en een mogelijke nieuwe aansluiting op de A9 op de grens Limmen-Heiloo kunnen invloed hebben op het ontwerp. Gepland onderhoud aan de N203 en N513 (Zeeweg, Bakkum-Limmen) en de vervanging van verkeerslichten bieden kansen om werkzaamheden te combineren.

Vervolgstappen

Provincie Noord-Holland gaat hiervoor samenwerken met de gemeenten Uitgeest en Castricum in een werkgroep.

• T/m 28 februari kunnen ideeën of oplossingen worden aangemeld die binnen de kaders passen.
• Daarmee gaat vanaf maart 2026 een bureau samen met de werkgroep en adviesgroep aan de slag.
• Zij stellen een ontwerp op.
• In het najaar van 2026 wordt dat ontwerp gepresenteerd.
• Eind 2026 moet het ontwerp van de wegaanpassingen klaar zijn.
• Vervolgens start de voorbereiding van het projectbesluit.  

Op de website van de provincie staat een actuele planning(Verwijst naar een externe website) en welke stappen er gezet worden in de komende jaren. Waarschijnlijk is de weg in 2034 klaar. Dat lijkt nog ver weg, maar het doorvoeren van grote veranderingen aan de weg kost veel tijd.

Tussen oktober 2022 en eind 2024 zijn al verbeteringen aangebracht, die eenvoudig en snel uitgevoerd konden worden:

• oktober 2024: belijning aan de kanten van de weg beter reflecterend gemaakt.
• eind 2023 - begin 2024: haag planten tussen de rijbanen voor auto's en fietsers.
• half september 2023: instellen volledig inhaalverbod (dus ook van landbouwvoertuigen).
• half september 2023: aanpassen middenas van de weg (doorgetrokken ribbelbelijning).
• half september 2023: verlengen van de geleider in het midden van de weg bij tankstation Uitgeest.
• oktober 2022 - sept 2023: reflecterende (ribbel-)kantbelijning op het fietspad.

Onderzoek verkeersveiligheid

In 2024 is een analyse van de verkeersveiligheid(Verwijst naar een externe website) gemaakt. Dit onderzoek bevestigt dat de inrichting vaker dan gemiddeld ongelukken veroorzaakt. Bijvoorbeeld frontale aanrijdingen, ongelukken in de berm en ongevallen tussen fietsers onderling. Dat komt onder andere doordat de weg smal is en het fietspad erg dicht langs de rijbanen voor auto's ligt. Ook afleiding is een mogelijke oorzaak van ongevallen.